【受注生産品】リアショック M46Rモデル MY110.15R はカスタムジャパン

フルアジャスタブルの最高峰モデル。側2WAY、油圧プリロードアジャスター、チタンコーティングシャフト

【受注生産品】リアショック M46Rモデル MY110.15R

廃番をのぞく 受注生産品
1980年から20年間のF-1のサスペンションチームで培われた技術と経験を基に、2000年イタリア vicentino にMatris社を設立。
歴史あるイタリアが育んだ多くの高い技術力、優れたデザインを受け継ぎ、Matrisは美しいインダストリアルデザイン、少人数のマイスターによる徹底的な組み上げと品質管理が大量生産では成しえない高い製品精度を保ちます。
ラインナップしたステアリングダンパーは本国イタリア125ccクラスで評価が高くその優れた技術力を証明しました。
繊細な加工技術を要するステアリングダンパーから 大きな応用力の発生するモノショック、フロントフォークカートリッジに続き、レーシングフロントフォークを満を持して市場へと送り出しました。
品番 参考小売価格 単位 会員価格(税抜)※1セットあたり
14456220 216,000円 1セット 会員価格はログイン時に表示
商品の情報
フロントフォークでは定番化しつつあるピストンロッドのチタンコート化を他メーカーに先駆けリアモノショックユニットで採用しました。
チタンコーティングの持つ優れた低フリクション性能は、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。
同時にチタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や高い耐久性を発揮します。
調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。
調整が容易な油圧プリロードアジャスター標準装備。
車高調整機能を装備(一部車種を除く)。

2WAYコンプレッションアジャスター(圧側)
M46Rは高速用・低速用の2系統のコンプレッションアジャスターを装備

油圧プリロードアジャスター
M46Rは調整が容易な油圧式プリロードアジャスターが標準装備
調整幅は0〜7mmを10段階

チタンコーティングシャフト

リバウンド(伸び側)/車高調整機能
リバウンド調整も多段式の幅広いセッティング能力を備え車高は最大9mmの調整が可能
メーカー名 Matris(マトリス)
メーカー品番 MY110.15R
JANコード 4580365587164
シリーズ モノショック
タイプ M46R
対応メーカー ヤマハ
適合車種 YZF-R1[09-14]
材質 ジュラルミン7075ボディ
仕様 圧側(高速・低速)調整
伸側調整
油圧プリロードアジャスター
チタンコーティングシャフト
注意2 ご注文を承ってから生産する受注生産品です。納期はご注文後にお送りする「ご注文受付・納期のご案内メール」をご確認ください。
また受注生産の為、ご注文確定後のキャンセルは出来かねます。予めご了承くださいませ。※こちらの商品の納期の目安は約1ヶ月です。
こちらの商品は代引き以外のお支払となります。
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