ゴールデンパッドX(F&R) DRZ40 はカスタムジャパン

シンタードメタルパッドの常識を覆すコントロール性で長年指示されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。

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メーカー品番	97111
JANコード	4909449516393
対応メーカー	HONDA、SUZUKI、KAWASAKI
適合車種	【HONDA】 XR600R[’91〜’94]R｜XR400Motard[’05〜’08]R｜CR250R[’89〜’92]R｜CRM250R[’91〜’96]R｜CRM250AR[’97〜’99]R｜XLR250R/バハ[’91〜’94]R｜XR250[’95〜’07]R｜XR250 MOTARD[’03〜’07]R｜XR250バハ[’95〜’04]R｜XR250R[’95〜’96]R｜SL230[’97〜’04]R｜XR230[’05〜’09]R｜CR125R[’87〜’92/’00〜’01]R｜APE100 TypeD[’08]R｜NSF100[’06〜’10]R｜XR100Motard[’05〜’07]R｜リード90(NH90MJ〜MP)[’88〜’97]F｜ジョーカー90[’96〜’00]F｜CR85R/II[’07]R｜CRM80[’93〜’99]R｜NSR80[’87〜’99]R｜APE50 TypeD[’09]R｜CRM50[’93〜’99]R｜NS-1[’91〜’99]R｜NSR50[’87〜’99]R｜NSRMini[’00〜’09]R｜XR50Motard[’05〜’07]R｜ドリーム50[’97〜’99]R｜ジョーカー50[’96〜’99]F｜リード(NH50MJ)[’88〜’97]F 【SUZUKI】 DRZ400/S[’00〜’08]R｜DRZ400SM[’05〜’08]R｜DRZ400SMZ[’07]R｜RM250[’98〜’99/’03〜’08]R｜RMX250S[’96〜’99]R｜250SB[’02〜’04]R｜RM125[’07〜’08]R 【KAWASAKI】 KX125[’95〜’98/’03〜’08]R｜D-トラッカー[’98〜’07]R｜D-トラッカーX[’08〜’16]R｜KLX250[’98〜’16]R｜KX250[’95〜’98/’03〜’08]R
用途	フロント・リア用
注意	ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。