ゴールデンパッドX(F&R) DRZ40 はカスタムジャパン

最高を追及する金。握った分だけ上がる制動力!指先の操作がマシンへリンクする…

デイトナ

ゴールデンパッドX(F&R) DRZ40

廃番をのぞく
1984年から30年以上続く信頼のブランド、「デイトナブレーキパッド」。
純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。
品番 参考小売価格 単位 会員価格(税抜)※1セットあたり
15989840 5,100円 1セット 会員価格はログイン時に表示
メーカー在庫:○

商品の情報
シンタードメタルパッドの常識を覆すコントロール性で長年指示されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
詳細URL 詳細はこちら
メーカー品番 97111
JANコード 4909449516393
対応メーカー HONDA、SUZUKI、KAWASAKI
適合車種 【HONDA】
XR600R[’91〜’94]R|XR400Motard[’05〜’08]R|CR250R[’89〜’92]R|CRM250R[’91〜’96]R|CRM250AR[’97〜’99]R|XLR250R/バハ[’91〜’94]R|XR250[’95〜’07]R|XR250 MOTARD[’03〜’07]R|XR250バハ[’95〜’04]R|XR250R[’95〜’96]R|SL230[’97〜’04]R|XR230[’05〜’09]R|CR125R[’87〜’92/’00〜’01]R|APE100 TypeD[’08]R|NSF100[’06〜’10]R|XR100Motard[’05〜’07]R|リード90(NH90MJ〜MP)[’88〜’97]F|ジョーカー90[’96〜’00]F|CR85R/II[’07]R|CRM80[’93〜’99]R|NSR80[’87〜’99]R|APE50 TypeD[’09]R|CRM50[’93〜’99]R|NS-1[’91〜’99]R|NSR50[’87〜’99]R|NSRMini[’00〜’09]R|XR50Motard[’05〜’07]R|ドリーム50[’97〜’99]R|ジョーカー50[’96〜’99]F|リード(NH50MJ)[’88〜’97]F
【SUZUKI】
DRZ400/S[’00〜’08]R|DRZ400SM[’05〜’08]R|DRZ400SMZ[’07]R|RM250[’98〜’99/’03〜’08]R|RMX250S[’96〜’99]R|250SB[’02〜’04]R|RM125[’07〜’08]R
【KAWASAKI】
KX125[’95〜’98/’03〜’08]R|D-トラッカー[’98〜’07]R|D-トラッカーX[’08〜’16]R|KLX250[’98〜’16]R|KX250[’95〜’98/’03〜’08]R
用途 フロント・リア用
注意 ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

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