ゴールデンパッドX(F) CB400SF はカスタムジャパン

最高を追及する金。握った分だけ上がる制動力!指先の操作がマシンへリンクする…

デイトナ

ゴールデンパッドX(F) CB400SF

廃番をのぞく
1984年から30年以上続く信頼のブランド、「デイトナブレーキパッド」。
純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドを提供しています。
品番 参考小売価格 単位 会員価格(税抜)※1セットあたり
15992451 5,100円 1セット 会員価格はログイン時に表示
メーカー在庫:○

商品の情報
シンタードメタルパッドの常識を覆すコントロール性で長年指示されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
詳細URL 詳細はこちら
メーカー品番 97122
JANコード 4909449516492
対応メーカー HONDA、YAMAHA、SUZUKI
適合車種 【HONDA】
ワルキューレ[’96〜’01]WF/R|ワルキューレツアラー[’98〜’01]WF/R|VT1300CR/CS/CX[’10]F|シャドウACE[’96〜’00]F|シャドウエアロ[’98〜’01]F|ST1100パン・ヨーロピアン[’91〜’99]WF/R|ST1100Aパン・ヨーロピアン[’96〜’01]WF/R|パシフィックコースト[’89〜’99]WF|CB750[’92〜’08]WF|INTEGRA/S(750)[’14]F|NC750S/S DCT/NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通)[’14〜’17]F|NM4-01/02[’14〜’16]F|シャドウ750[’97〜’03/’08]F|シャドウスラッシャー750[’00〜’03]F|マグナ750[’93]F|ナイトホーク750[’91〜’92]F|NC700S[’12〜’13]F|NC700X/LD[’12〜’13]F|CBF600S[’04]WF|CBR600F[’95〜’98]WF|シルバーウイング/ABS[’01〜’08]R|シルバーウイングGT600/ABS[’09]R|スティード600[’93〜’96]F|レブル500[’17]F|400X/ABS[’13〜’17]F|シャドウ400[’97〜’07]F|シャドウスペシャル[’99]F|シャドウスラッシャー[’00〜’06]F|シルバーウイング400/ABS[’02〜’08]R|シルバーウイングGT400/ABS[’09]R|スティード[’01]F|スティード400(NC26-120〜)[’93]F|スティード400VLX[’93〜’02]F|スティード400VCL[’96〜’97]F|スティード400VSE[’96〜’97]F|CB-1[’89〜’91]F|CB400F/ABS[’13]F|CB400FOUR[’97〜’00]WF|CB400SF[’92〜’96]WF|CB400SFバージョンR[’95〜’97]WF|CB400SS[’02〜’07]F|CBR400R/ABS[’13〜’16]F|CBR400RR[’88〜’99]WF|CL400[’98〜’01]F|VRX400ロードスター[’95〜’99]F|XR400Motard[’05〜’08]F|CBR300R[’16]F|CB250F[’17]F|CBR250R[’88〜’89/’11〜’17]F|CBR250RR[’90〜’99/’17]WF|GB250[’95〜’99]F|JADE[’91〜’93]F|VT250SPADA[’89〜’91]F|VTR250[’98〜’06/’11〜’16]F|Vツインマグナ[’94〜’07]F|ゼルビス[’91]F|ナイトホーク250[’92〜’99]F|フュージョン[’93〜’03]F|フュージョンSE[’94〜’06]F|フュージョンTypeX/XX[’03〜’06]F|フリーウェイ[’93〜’99]F|レブル250[’17]F
【YAMAHA】
MT-01(5YU1〜4)[’05〜’06]R|マジェスティS[’14〜’17]F|シグナスX125SR]F(I 1YP2〜5)[’13〜’15]F|シグナスX125SR]F(I BF91)[’16〜’17]F|マジェスティ125/F(i 台湾仕様)[’01〜’03]F
【SUZUKI】
GSF750[’96〜’00]WF|スカイウェイブ650[’02〜’08]WF|スカイウェイブ650 ABS[’04〜’16]WF|RF400R[’93〜’97]WF|RF400RV[’94〜’00]WF|インパルス400[’94〜’98]WF|インパルス400タイプS[’94〜’96]WF|GSR250[’12〜’17]F|GSR250F[’15]F|GSR250S[’14〜’15]F|GSX250R[’17]F|ジェンマ[’08]F
用途 フロント・リア用
注意 ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

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