ゴールデンパッドχ 97169 はカスタムジャパン

シンタードメタルパッドの常識を覆すコントロール性で長年指示されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。

メーカー名	DAYTONA(デイトナ)
メーカー品番	97169
JANコード	4909449516966
対応メーカー	スズキ/カワサキ
対応純正品番	43082-0008、43082-0009、43082-0044、43082-0046、43082-0050、43082-0059、43082-0061、43082-0066、43082-1177、43082-1187、43082-1197、43082-1221、43082-1223、43082-1234、43082-1244、43082-1245、43082-1275、43082-1282、43083-1275、59300-33830、59300-33850、59301-33820、59301-33830、59301-33840、59301-33850、59302-33810、59302-33820、59302-33830、59302-33850、59302-33870、59302-33890、59303-33810
適合車種	V-STROM1000[02-08]F左側｜GSR750/ABS[11-15]F左側｜GSX750F[98-06]F左側｜DL650V-STROM/ABS[04-16]F左側｜DL650V-STROMXTABS[15-16]F左側｜SFV650/ABS[10/16]F左側｜SV650/S[99-01/16]F左側｜SV400[03-05]F左側｜SV400S[00-05]F左側｜グラディウス400ABS[10-12]F左側｜ST250[05-07]F｜グラストラッカー/BIGBOY[00-14]F｜バンディット250/V[95-99]F｜バンディット250VZ[97-98]F｜ボルティータイプT[99-00]F｜ボルティータイプI[99-01]F｜バルカン1500クラシック[96-99]F｜バルカン1500クラシックFi[00-01]F｜バルカン1500クラシックツアラー[98-99]F左側｜バルカン1500クラシックツアラーFi[00-01]F左側｜バルカン1500ドリフター[99-03]F｜GPZ1100[95-00]F左側｜ゼファー1100RS[96-03]F左側｜バルカン900カスタム[07-08]F｜バルカン900クラシック[07-16]F｜バルカン800クラシック[96-02]F｜バルカン800ドリフター[99-02]F｜Z750[04-06]F左側｜ZR-7[99-01]F左側｜ZR-7S[02-05]F左側｜ゼファー750RS[96-02]F左側｜Ninja650[12-16]F左側｜Ninja650R[09-11]F左側｜VERSYS[07-13]F左側｜ER-6f[07-10]F左側｜ER-6n[06-14]F左側｜ER-4n/ABS[11-13]F左側｜Ninja400R/ABS[11-17]F左側｜ZRX400[96-97]F左側｜ZRX400II[96-97]F左側｜ゼファーχ[96]F左側｜バルカンクラシック[96-02]F｜バルカンドリフター[99-02]F｜エリミネーター250V[98-07]F
用途	フロント用
注意	ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 適合リスト内にWFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。 ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。