電動キックボード eXs2(エクスツー)


街中やアウトドアなどで、ラストワンマイルの移動手段として利用できる次世代モビリティです。
<なぜeXs(エクス)開発に取り組むのか。3 つの理由>
●新型コロナウイルス感染防止策の一つ「3密」回避
●都市部のバイク駐車場問題の解決
●環境対策としてモビリティの電動化のトレンド
新時代の乗り物として次世代モビリティの一つである電動キックボードの存在が注目されております。 カスタムジャパンでは、MaaS※ への取り組みとして都市圏による移動やアウトドアなどのレジャーで使えるポータビリティに優れた次世代モビリティとして、電動キックボードの開発を推進。新しい原付スクーターとしてバイクパーツの開発ノウハウをフィードバックしたのが電動キックボードeXs2(エクスツー)です。
※ MaaS とは「Mobility as a Service」の略で、あらゆるモビリティ(移動)をひとつのサービスととらえる新たな「移動」の概念を指します。
<なぜeXs(エクス)開発に取り組むのか。3 つの理由>
●新型コロナウイルス感染防止策の一つ「3密」回避
●都市部のバイク駐車場問題の解決
●環境対策としてモビリティの電動化のトレンド
新時代の乗り物として次世代モビリティの一つである電動キックボードの存在が注目されております。 カスタムジャパンでは、MaaS※ への取り組みとして都市圏による移動やアウトドアなどのレジャーで使えるポータビリティに優れた次世代モビリティとして、電動キックボードの開発を推進。新しい原付スクーターとしてバイクパーツの開発ノウハウをフィードバックしたのが電動キックボードeXs2(エクスツー)です。
※ MaaS とは「Mobility as a Service」の略で、あらゆるモビリティ(移動)をひとつのサービスととらえる新たな「移動」の概念を指します。
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品番 | 参考小売価格 | 単位 | 会員価格(税抜)※1台あたり |
---|---|---|---|
21408977 | OPEN | 1台 | 会員価格はログイン時に表示 |
商品の情報
オフロードも走行可能なアドベンチャー仕様のeXs2。10インチ大径ブロックチューブレスタイヤ&前後サスベンションを装着したことで走破性を高めました。
23.5kgという重量により、安定したハンドリングを実現したほか、3段階のパワー切り替えにより坂道でもパワフルな走りを楽しめます。
身長に合わせてハンドルポストの高さ調整も可能です。
・大径ブロックチューブレスタイヤを前後に装着
・前後サスベンション採用でオフロードでの走行安定性を向上
・前後ディスクブレーキを装備し高い制動力を実現
・視認性に優れたコントロールパネルで3段階の走行モード切り替えが可能
・ヘッドランプ、テールランプ、ナンバー灯にLED採用。リフレクター付き
・ハンドルを折り畳めてコンパクトになるので車内への積載も可能
・6か月保証
カラー | ブラック |
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詳細URL | 詳細はこちら |
JANコード | 4580080444308 |
質量 | 23.5kg |
仕様 | タイヤサイズ:10インチ(大径ブロックチューブレスタイヤ) 充電所要時間:約5〜7時間 走行可能距離:35〜40Km モーター定格出力:500W 搭載バッテリー:48V12.5AH 最大荷重:120kg 走行モード:3段切り替え 登坂能力:最大勾配約36% ブレーキ:前後ディスクブレーキ ウインカー:前後装備 |
備考 | 保安基準適合(原動機付自転車第1種扱い)により公道走行可能 |
商品サイズ | 展開時:長さ1180×幅630(ハンドル幅)×高さ1500mm(ミラー含む) 折り畳み時:長さ1180×幅230(ハンドル幅)×高さ430mm |






都市型ラストワンマイル最前線、保安基準適合・公道走行可能の次世代モビリティー