S.STアウターローターキット APE/XR50 はカスタムジャパン

S.STアウターローターキット APE/XR50

S.STアウターローターキット APE/XR50

SP武川(SPタケガワ)

S.STアウターローターキット APE/XR50

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※重要※
初期不良、ご使用中の不具合などで、メーカー検品をご希望の場合は保証書が必要となります。必要事項の記入漏れ、その他メーカー指定の保証条件を満たしていない場合、保証期間内であってもメーカー保証対象外となりますので、予めご了承ください。
品番:15616128
参考小売価格:34,500円
1セット 

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商品の情報
乗り易さと性能アップの両立
一般的に市販されている高出力だけを追求した軽量アウターローターやストリートでは使用出来ないインナーローターとは異なり、乗り易さと性能アップの両立を考えて開発され、走行スタイルやチューニングの異なる全てのユーザーに幅広く使用して頂けるアウターローターキットです。
ローター本体は慣性力を残す為にノーマル比約80%(約φ110mm→約φ88mm)の小径化と約50%(約1065g→約536g)の軽量化を採用しました。これにより、扱い易く、クランクシャフトヘの負担を大幅に低減することが出来ます。

点火エネルギーの強化
点火用コイルをノーマル1基に対し、2基装備することで一次側電圧を強化。高回転域でも高い点火エネルギーを維持します。
内部部品がシンプルで、トラブルの少ないアナログC.D.I.を採用。SP武川製ハイパーC.D.I.の同時装着をお薦めします。
ハイパーC.D.I. 品番05-03-0005
他メーカーのC.D.I.などを使用するとエンジンの故障の原因になる場合があります。

ステーターベースの移動により点火時期の調整が可能
ステーターベースの固定位置を移動させ、点火時期を無段階調整で変更する事が出来ます。
これにより、ノーマルエンジンからカスタムエンジン、又、使用回転数に合わせた点火時期を調整出来、車両の走行性能をお楽しみ頂けます。
調整範囲:上死点前27度-43度
50ccノーマルエンジン標準値:27度

必要な灯火出力の維持
灯火用コイルはノーマル6基に対し4基になりますが、指定条件下において低回転からストリート走行可能なヘッドライトの明るさを維持します。

ノーマルテールランプに使用出来るLEDテールバルブが付属。
メーカー名:SP武川(SPタケガワ)
メーカー品番:05-02-0002
JANコード:4514162303559
適合車種:APE50[エイプ](AC16-1000001-1599999)|XR50モタード(HD14-1000001-)
質量
約536g
セット商品/付属品
付属品:LEDテールバルブ
商品サイズ
外径φ88mm/内径φ77mm
仕様
ノーマルアウターローターとSP武川製アウターローターの比較
SP武川製ローター
外径φ88mm/内径φ77mm/重量約536g
ノーマルローター
外径110mm/内径84mm/重量1065g
注意
組付けには特殊工具が必要になります。(ローターホルダー/フライホイールプーラー)
他メーカーのC.D.I.などを使用するとエンジンの故障の原因になる場合があります。
スーパーストリートアウターローターを装着する場合、車両により簡単な配線の組み換え作業やギボシ加工が必要です。説明書をご覧下さい。
Ape50(FI)(AC16-1600001-/AC18-1000001-)には取付け出来ません。
備考
指定条件
ヘッドライトバルブを30/30W、又は25/25W、テールランプを付属のLEDテールバルブ、又はLEDテールランプにすることで、ノーマル同様の明るさに維持することが出来ます。

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